Сабвуфер KENWOOD KSC-SW11

Преимущества: Идеальный сабвуфер для пикапа. Играет хорошо. Влезает под переднее сиденье, даже остаётся ещё место (видно на прикрепленных фото). На вложенных проводах предусмотрены клеммы на оба конца, их просто надо отрезать и соединить с проводами от системы. В комплекте провода для установки в систему, в которой нет отдельного выхода на сабвуфер.

Недостатки: Не удобно устанавливать. Провода приходят на общую колодку, то есть невозможно тащить все провода по отдельности. В комплекте нет установочных проводов для систем, в которых есть выход под сабвуфер. Необходимо докупить удлиняющий RCA кабель какой вам нравится.

Отзыв: Начну с установки. Ужасно неудобно все протаскивать. Провода в саб приходят на колодку, которая вытаскивается, но все они связаны этой колодкой, поэтому не получится тащить провода по отдельности. Гораздо удобнее, когда все провода идут отдельно и можно протаскивать как хочешь, по очереди, чтоб не запутаться. Тут получается, что думать приходится сразу и держать в голове что куда. Тем, у кого на магнитоле есть отдельный выход на сабвуфер придется докупить ещё провода. На сабе два выхода RCA(м...

Преимущества: отличное качество сборки, суперкомпактный размер

Недостатки: начинает "бубнить" при мощности более 70%, минимально достаточная мощность для компактного автомобиля

Отзыв: Установил в ниву под переднее правое сидение, размещается отлично. Мощнасть минимально достаточная, для любителей супер басов не подойдет. Возможно дороговат за свою мощность, но размеры (габариты) не обманешь

Преимущества: Компактный сабвуфер для тех кто хочет подчеркнуть низы. Мягкий бас с ровной АЧХ. Провода в комплекте купил только дополнительный предохранитель на сигнальный провод remote. Корпус качественный металлический типа ЗЯ

Недостатки: Короткий провод массы, в моем случае пришлось наращивать. Не очень информативный выносной регулятор(подсветка), днём нормально

Отзыв: Хороший саб под сиденье для тех кто экономит место в багажнике, басит хорошо, ровно. Есть даже намеки на панчи, выбирал между этим и пионером подобного типа, но пионер стоил дороже в итоге взял этот, поездил один день пока доволен играет очень мягко хорошо дополняет штатную аккустику

Преимущества: Для своих размеров басит очень хорошо, иногда даже панчит. Удобный пульт. Сборка очень качественная, корпус - металл. Саб под сидением - это просто пять баллов, недостаток мощности компенсируется тем, что он установлен прямо под вашей задницей. Трясет и меня и переднего пассажира.

Недостатки: Недостатки мелкие, но стоит упомянуть. Установка по уму (с подиумом, предохранителями, скрытой проводкой, разборкой торпеды и т.п.) - нетривиальная задача для новичка. Сделал у хорошего электрика за 2 тыщи и не знаю бед, но самому - гемор. Крутилки на пульте не светятся, только боковины.

Отзыв: Для тех, кому не хочется городить лесоповал в багажнике и при этом вы не стремитесь, чтобы у вас трясло всю машину. Отлично дополняет системы, где мало низов, особенно штатные (а они почти все без низов). У меня подключено от колонок, так как родная магнитола туповатая и там нет выходов. Напрямую с выхода на саб хорошей магнитолы результат будет точно лучше, но мне и так за глаза.

Преимущества: Kenwood! Компактность. Наипрекраснейшая комплектация. Выносной пульт с регулировкой фазы, частоты среза, уровня усиления и креплением на липучке к любому ровному месту в салоне авто. Подключение от высоковольтного выхода (от выхода акустики).

Недостатки: Недостатков нет.

Отзыв: Разместился под сиденьем, заняв только половину имеющегося пространства. Инструкция написана великолепно со схемой подключения. Самое же подключение заняло около 2-ух часов. Питание можно упростить, объединив жёлтый и голубой провода и подключив их к питанию магнитолы. Не стоит бояться, что сечения проводов не хватит - в инструкции указана пиковая мощность и ток потребления (10 А). Реально - гораздо меньше. Резюме: качает так, что на улице (за пределами авто) слышно даже на средней громкости....