Генераторы с автозапуском

Цена

Доступно списание бонусов Да Нет

Доставка Сегодня Завтра До 3 дней

Специальное предложение Оплата частями Скидки и промокоды Бонусы

Бренд FUBAG Huter HYUNDAI ECO TOTAL PATRIOT ELAND Daewoo Power SENCI SKIPER Ресанта AURORA Verton STAVR DYLLU MILWAUKEE CARVER KOLNER

Тип В зависимости от типа установленного двигателя электростанции делятся на бензиновые и дизельные. Бензиновые электростанции обладают меньшей мощностью (до 10 кВА), меньшим моторесурсом, потребляют больше топлива, однако стоят на порядок дешевле, чем дизельные аналоги. Дизельные электростанции обладают более высоким техническим ресурсом, предназначены для частого использования, требующего большую мощность (от 10 кВА), экономичны в потреблении топлива, однако дороже бензиновых электростанций Бензиновый Дизельный Аккумуляторный Газовый/Бензиновый

Номинальная мощность

Тип генератора Инверторный Синхронный

Запуск Электростартер Ручной Автоматический Электрический Реверсивный

Напряжение на выходе 220 380 230 400

Исполнение Открытое Закрытое

Максимальная мощность

Количество фаз Трехфазная и однофазная электростанции - это разные устройства, каждое со своими особенностями и условиями работы. Невозможно четко дать ответ, какая из них лучше. Каждая - для своей ситуации. Однофазные электростанции на 220 В применяются при использовании однофазных электропроводок и электроприборов. Трехфазные электростанции на 380 В применяются как в промышленных целях, так и для коттеджей с трехфазной разводкой сети. Кроме того, следует учитывать, что между нулем и фазой вы снимете 220 В (что вам и нужно), а между фазами - 380 В.

Тип двигателя По количеству тактов различают двигатели с двухтактным и четырехтактным рабочим циклом. Двухтактный двигатель обладает повышенным расходом топлива и уровнем выбросов. Используется в легкой и недорогой технике. Не имеет раздельной системы смазки, требует добавления масла в бензин. Четырехтактный двигатель обладает более низким уровнем шума и вибрации, экономичен в использовании топлива и масла, так как имеет раздельную систему смазки. Четырехтактный Аккумуляторный Двухтактный

Защита от перегрузки Да Нет

Страна происхождения (производства) Германия Китай

Емкость топливного бака

Уровень шума

Вес

Выход постоянного тока Нет 12 16 32

Дополнительно Электростартер Передвижной Время непрерывной работы 8 ч. Дисплей Коннектор для блока автоматики Синхронный генератор Цифровой дисплей

Вольтметр Да Нет

Количество розеток

Комплектация Документация Бензогенератор Свечной ключ 2 колеса с креплением Вилка 16А, 220В Вилка 32 Ампера Генератор Вилка Воронка для масла Генератор, инструкция, гарантийный талон Ключ замка зажигания Рожковый ключ Ручка для транспортировки 2 вилки по 16 Ампер 2 опорные ножки Аккумулятор Вилка Р+РЕ 32А 220В Вороток Ключ свечной Ключ электростартера Колесо транспортировочное с крепежом Комплект опор Комплект проводов Комплект резиновых опор с гайками Отвертка Провода и детали лотка АКБ Пульт ДУ Руководство по эксплуатации Транспортировочные колёса Штепсельные вилки Электростанция

Охлаждение Система отвода лишней теплоты, выделяющейся при работе двигателя:e. Воздушная — с помощью вентилятора.f. Жидкостная — с помощью циркуляции охлаждающей жидкости в замкнутой системе охлаждения. Воздушное

Объем двигателя

Индикатор низкого уровня масла Да Нет