Однофазные генераторы 220В

Наличие в магазинах ул. Горецкого, 2 (ТЦ «Гиппо», 1 этаж)

Цена

Доступно списание бонусов Доступно списание бонусов

Доставка Сегодня Завтра До 3 дней До 7 дней

Специальное предложение Оплата частями Скидки и промокоды Бонусы

Бренд Huter HYUNDAI FUBAG ECO TOTAL ELAND PATRIOT Daewoo Power SKIPER Edon ELP CARVER MIKKELE SBK Ресанта SENCI DGM Eurolux STAVR Verton ZUBR AURORA KOLNER Profipower XO ELITECH MaxPiler

Тип В зависимости от типа установленного двигателя электростанции делятся на бензиновые и дизельные. Бензиновые электростанции обладают меньшей мощностью (до 10 кВА), меньшим моторесурсом, потребляют больше топлива, однако стоят на порядок дешевле, чем дизельные аналоги. Дизельные электростанции обладают более высоким техническим ресурсом, предназначены для частого использования, требующего большую мощность (от 10 кВА), экономичны в потреблении топлива, однако дороже бензиновых электростанций Бензиновый Дизельный Блок автоматики

Тип генератора Инверторный Синхронный

Номинальная мощность

Запуск Электростартер Ручной Электрический Реверсивный

Напряжение на выходе 220 380 230 400

Исполнение Закрытое Открытое

Максимальная мощность

Страна происхождения (производства) Германия Китай

Количество фаз Трехфазная и однофазная электростанции - это разные устройства, каждое со своими особенностями и условиями работы. Невозможно четко дать ответ, какая из них лучше. Каждая - для своей ситуации. Однофазные электростанции на 220 В применяются при использовании однофазных электропроводок и электроприборов. Трехфазные электростанции на 380 В применяются как в промышленных целях, так и для коттеджей с трехфазной разводкой сети. Кроме того, следует учитывать, что между нулем и фазой вы снимете 220 В (что вам и нужно), а между фазами - 380 В.

Уровень шума

Тип двигателя По количеству тактов различают двигатели с двухтактным и четырехтактным рабочим циклом. Двухтактный двигатель обладает повышенным расходом топлива и уровнем выбросов. Используется в легкой и недорогой технике. Не имеет раздельной системы смазки, требует добавления масла в бензин. Четырехтактный двигатель обладает более низким уровнем шума и вибрации, экономичен в использовании топлива и масла, так как имеет раздельную систему смазки. Четырехтактный Двухтактный

Защита от перегрузки 1

Вес

Выход постоянного тока 12 Нет 16 32

Объем двигателя

Дополнительно Передвижной Электростартер Синхронный генератор Время непрерывной работы 8 ч. Дисплей Коннектор для блока автоматики Розетка 220 В \ 16 А - 2шт Совместим с бензиновыми генераторами арт.: BS 4400, BS 5500, BS 5500 A ES, BS 6600, BS 6600 A ES, BS Цифровой дисплей

Емкость топливного бака

Вольтметр 1

Индикатор низкого уровня масла 1

Количество розеток

Комплектация Документация Бензогенератор Свечной ключ 2 колеса с креплением Вилка 16А, 220В Вилка 32 Ампера Генератор, инструкция, гарантийный талон 2 вилки по 16 Ампер Генератор Ключ свечной Комплект проводов Отвертка Руководство по эксплуатации Ручка для транспортировки 2 опорные ножки Аккумулятор Блок автоматики Вилка Р+РЕ 32А 220В Воронка для масла Вороток Инструкция Ключ электростартера Колесо транспортировочное с крепежом Комплект резиновых опор с гайками Мерная лейка для заливки масла Провода и детали лотка АКБ Пульт ДУ Транспортировочные колёса Штепсельные вилки Электростанция

Охлаждение Система отвода лишней теплоты, выделяющейся при работе двигателя:e. Воздушная — с помощью вентилятора.f. Жидкостная — с помощью циркуляции охлаждающей жидкости в замкнутой системе охлаждения. Воздушное