Инверторные генераторы

Цена

Доступно списание бонусов Доступно списание бонусов

Специальное предложение Оплата частями Скидки и промокоды Бонусы

Бренд Huter HYUNDAI SKIPER CHAMPION AURORA FUBAG PATRIOT ELAND TOTAL ECO Daewoo Power MAGNETTA Edon DYLLU XO Profipower

Тип В зависимости от типа установленного двигателя электростанции делятся на бензиновые и дизельные. Бензиновые электростанции обладают меньшей мощностью (до 10 кВА), меньшим моторесурсом, потребляют больше топлива, однако стоят на порядок дешевле, чем дизельные аналоги. Дизельные электростанции обладают более высоким техническим ресурсом, предназначены для частого использования, требующего большую мощность (от 10 кВА), экономичны в потреблении топлива, однако дороже бензиновых электростанций Бензиновый

Тип генератора Инверторный Синхронный

Запуск Электростартер Ручной

Номинальная мощность

Напряжение на выходе 220 230

Исполнение Открытое Закрытое

Максимальная мощность

Тип двигателя По количеству тактов различают двигатели с двухтактным и четырехтактным рабочим циклом. Двухтактный двигатель обладает повышенным расходом топлива и уровнем выбросов. Используется в легкой и недорогой технике. Не имеет раздельной системы смазки, требует добавления масла в бензин. Четырехтактный двигатель обладает более низким уровнем шума и вибрации, экономичен в использовании топлива и масла, так как имеет раздельную систему смазки. Четырехтактный Двухтактный

Вес

Страна происхождения (производства) Германия Китай

Количество фаз Трехфазная и однофазная электростанции - это разные устройства, каждое со своими особенностями и условиями работы. Невозможно четко дать ответ, какая из них лучше. Каждая - для своей ситуации. Однофазные электростанции на 220 В применяются при использовании однофазных электропроводок и электроприборов. Трехфазные электростанции на 380 В применяются как в промышленных целях, так и для коттеджей с трехфазной разводкой сети. Кроме того, следует учитывать, что между нулем и фазой вы снимете 220 В (что вам и нужно), а между фазами - 380 В.

Емкость топливного бака

Защита от перегрузки 1

Выход постоянного тока 12 16 32 Нет

Дополнительно USB-разъем Передвижной Электростартер

Уровень шума

Объем двигателя

Количество розеток

Комплектация Генератор Генератор, инструкция, гарантийный талон Свечной ключ Вилка Документация Инструкция Кабель с зажимами для зарядки внешнего аккумулятора Крышка топливного бака Отвертка Рукоятка траспортировочная с крепежом

Охлаждение Система отвода лишней теплоты, выделяющейся при работе двигателя:e. Воздушная — с помощью вентилятора.f. Жидкостная — с помощью циркуляции охлаждающей жидкости в замкнутой системе охлаждения. Воздушное

Вольтметр 1

Индикатор низкого уровня масла 1