Генераторы с открытым исполнением

Цена

Доступно списание бонусов Да Нет

Доставка Сегодня Завтра До 3 дней

Специальное предложение Оплата частями Скидки и промокоды Бонусы

Бренд FUBAG HYUNDAI Huter PATRIOT TOTAL ECO ELAND Daewoo Power SENCI SKIPER MIKKELE SBK AURORA Verton Ресанта Edon STAVR CHAMPION MILWAUKEE DYLLU DGM CARVER Eurolux KOLNER ELITECH ZUBR MaxPiler

Тип В зависимости от типа установленного двигателя электростанции делятся на бензиновые и дизельные. Бензиновые электростанции обладают меньшей мощностью (до 10 кВА), меньшим моторесурсом, потребляют больше топлива, однако стоят на порядок дешевле, чем дизельные аналоги. Дизельные электростанции обладают более высоким техническим ресурсом, предназначены для частого использования, требующего большую мощность (от 10 кВА), экономичны в потреблении топлива, однако дороже бензиновых электростанций Бензиновый Дизельный Портативная зарядная станция Газовый/Бензиновый

Номинальная мощность

Тип генератора Инверторный Синхронный

Запуск Электростартер Ручной Электрический Реверсивный

Напряжение на выходе 220 380 230 400

Исполнение Открытое Закрытое

Максимальная мощность

Количество фаз Трехфазная и однофазная электростанции - это разные устройства, каждое со своими особенностями и условиями работы. Невозможно четко дать ответ, какая из них лучше. Каждая - для своей ситуации. Однофазные электростанции на 220 В применяются при использовании однофазных электропроводок и электроприборов. Трехфазные электростанции на 380 В применяются как в промышленных целях, так и для коттеджей с трехфазной разводкой сети. Кроме того, следует учитывать, что между нулем и фазой вы снимете 220 В (что вам и нужно), а между фазами - 380 В.

Тип двигателя По количеству тактов различают двигатели с двухтактным и четырехтактным рабочим циклом. Двухтактный двигатель обладает повышенным расходом топлива и уровнем выбросов. Используется в легкой и недорогой технике. Не имеет раздельной системы смазки, требует добавления масла в бензин. Четырехтактный двигатель обладает более низким уровнем шума и вибрации, экономичен в использовании топлива и масла, так как имеет раздельную систему смазки. Четырехтактный Двухтактный

Страна происхождения (производства) Германия Китай Россия

Защита от перегрузки Да Нет

Вольтметр Да Нет

Уровень шума

Вес

Выход постоянного тока Нет 12 16 32

Дополнительно Электростартер Передвижной Дисплей 5-pin розетка 380В Время непрерывной работы 8 ч. Коннектор для блока автоматики Максимальная мощность 380В - 6.5 кВт; 220В - 2кВт Максимальная мощность двигателя - 15 л.с. Напряжение при выходе 230/380 +/- 10 В Номинальная мощность 380В - 6 кВт; 220В - 2кВт Розетка 12 В для зарядки АКБ Розетка 220 В \ 16 А - 2шт Розетка 220 В \ 16 А 2шт/Розетка 220 В \ 32 А 1шт Розетка 230В - 2.1 кВт Синхронный генератор Тип запуска ручной Топливный датчик Цифровой дисплей

Емкость топливного бака

Количество розеток

Комплектация Документация Бензогенератор Свечной ключ Вилка 16А, 220В Генератор 2 колеса с креплением Вилка Вилка 32 Ампера Воронка для масла Ключ замка зажигания Рожковый ключ Электростанция 2 вилки по 16 Ампер Аккумулятор Вилка 3Р+РЕ+N 16А 380В Вилка Р+РЕ 32А 220В Вороток Генератор, инструкция, гарантийный талон Ключ свечной Ключ электростартера Колесо транспортировочное с крепежом Комплект опор Комплект проводов с зажимами для АКБ Комплект резиновых опор с гайками Коробка Отвертка Провода и детали лотка АКБ Пульт ДУ Руководство по эксплуатации Ручка для транспортировки Транспортировочные колёса Штепсельные вилки

Охлаждение Система отвода лишней теплоты, выделяющейся при работе двигателя:e. Воздушная — с помощью вентилятора.f. Жидкостная — с помощью циркуляции охлаждающей жидкости в замкнутой системе охлаждения. Воздушное

Объем двигателя

Индикатор низкого уровня масла Да Нет