Культиваторы Skiper

Цена

Доступно списание бонусов Доступно списание бонусов

Специальное предложение Оплата частями Скидки и промокоды Бонусы

Бренд WORTEX Daewoo Power SKIPER FERMER PATRIOT ASILAK Huter HYUNDAI CHAMPION Weima DEKO Greenworks МОБИЛ К EINHELL HAMMER Garvill STARWIND VELLES

Двигатель Моторная техника чаще всего оснащается бензиновыми двигателями. Они обладают оптимальной мощностью и габаритами, имеют более простую конструкцию и меньшую стоимость по сравнению с дизельными двигателями. К недостаткам можно отнести меньшую экономичность. Дизельные двигатели потребляют меньше топлива, однако из-за сложностей в обслуживании и проблем в использовании при низких температурах применяются существенно реже бензиновых. Электрические двигатели отличаются меньшей мощностью по сравнению с ДВС, однако их малый вес, меньший уровень шума, отсутствие выхлопа делает их применение в некоторых случаях оправданным. К эксплуатационным недостаткам электрических двигателей в сельхозтехнике можно отнести необходимость подачи питания либо через электрический кабель (для которого не всегда найдется розетка), либо посредством аккумулятора (который имеет большой вес и ограниченную емкость). Электрический Бензиновый

Тип Мотоблок — разновидность малогабаритного трактора, на базе одноосного шасси. Мотокультиватор — это силовой агрегат, предназначенный для обработки почвы фрезами. Если сравнивать мотокультиватор с мотоблоком, то второй является более мощным и имеет в своём арсенале большее количество навесного оборудования и, соответственно, является более функциональным; мотоблоки имеют коробку передач и способны в прицепленной тележке перевозить людей или грузы. Мотокультиватор Мотоблок Культиватор

Мощность электродвигателя

Глубина вспашки Глубина вспашки в сантиметрах. 30 22 0-26

Ширина культивации Ширина захвата (культивации) - ширина обработки почвы (в см). 40 36 78 24-56 105 81 85 98

Мощность двигателя

Количество передач 1 назад 2 вперед 3 вперед 1 вперед

Комплектация сошник Культиватор Ножи для фрез Два набора крепежных изделий Защитные щитки основные Инструкция Ручка Документация Кронштейн Валы для фрез Две планки крепления щитков задние Заглубитель (сошник) Колёса Кронштейн сошника Набор инструмента и штырь крепления кронштейна сошник Планка крепления щитков задняя Поворотный кронштейн рукоятки Руководство по эксплуатации и гарантийный талон Удлинитель рычага переключения передач защитный кожух

Редуктор Редуктор может быть: Цепным. Это самый распространенный вариант, отличается внушительным ресурсом и небольшой стоимостью. Червячным. Устанавливается только на легких моделях. Компактный, мало весит, не рассчитан на большие нагрузки. Шестеренчатым. Считается самым надежным решением. Может работать в паре с мощным мотором. Шестеренчато-цепным. Такой же выносливый и мощный, как шестеренчатый, и такой же доступный по цене, как цепной. Шестеренчатый Шестеренчато-цепной Червячный

Дополнительно регулируемый по высоте руль

Вес

Тип двигателя Четырехтактный

Страна происхождения (производства) Китай

Диаметр фрез

Диаметр колес

Ширина

Количество оборотов фрез

Система агрегирования Ведущая ось ведущая ось, кронштейн

Рабочий объем

Емкость бака

Пуск двигателя Для запуска двигателя необходимо его раскрутить до определенных оборотов. Для придания начальных оборотов существуют следующие варианты: e. Запуск с помощью пускового шнура или пусковой педали — ручной стартер. f. Запуск с помощью специального электродвигателя, питающегося от аккумуляторной батареи - электростартер. Ручной

Длина

Высота