Ударный гайковерт BOSCH GDS 250-LI (06019G6120)
Тип питания: Аккумулятор
Максимальное число оборотов: 2400 об/мин
Частота ударов: 3300 уд/мин
Макс. крутящий момент: 250 Н·м
Код товара: 116937
|
Бренд
|
Bosch |
|
Тип инструмента
|
Ударный гайковерт |
|
Тип питания
|
Аккумулятор |
|
Количество скоростей
|
1 |
|
Дополнительно
|
Предохранительная муфта |
|
Максимальное число оборотов
|
2400 об/мин |
|
Частота ударов
|
3300 уд/мин |
|
Макс. крутящий момент
|
250 Н·м |
|
Электронная регулировка оборотов
|
Да |
|
Реверс
|
Да |
|
Фиксация шпинделя
|
Нет |
|
Блокировка кнопки включения
|
Нет |
|
Подсветка
|
Да |
|
Дополнительный аккумулятор
|
Да |
|
Дополнительная рукоятка
|
Нет |
|
Комплектация
|
Зарядное устройство |
|
Кейс
|
Да |
|
Тип аккумулятора
|
Li-Ion |
|
Напряжение аккумулятора
|
14.4 В |
|
Емкость аккумулятора
|
3 Ач |
|
Индикатор уровня заряда аккумулятора
|
Нет |
|
Вес
|
1.6 кг |
|
Гарантия
|
1 год |
|
Страна происхождения (производства)
|
Китай |
Сопровождающие товар фотографии предоставлены производителем, отображение на них внешнего вида товара зависит от настроек экрана и может отличаться от оригинала. Производитель может изменять дизайн, технические характеристики и комплектацию изделия без уведомления об этом продавца. Уточняйте важные для Вас параметры при заказе.
Преимущества: Небольшой, мощный, удобный хват руки.
Недостатки: Ненужная мне функция ABR, приходится её постоянно отключать при откручивании, может быть она и пригодилась, но из-за неё теряется половина мощности гайковёрта. Видать она расчитана на небольшие гайки и тогда он действительно останавливается и даёт возможность не уронить откручиваемую гайку.
Отзыв: В целом гайковёртом доволен, покупался для откручивания гаек на колесе автомобиля, с чем он прекрасно справляется, но при одном условии - аккумулятор должен быть не менее 4 а/ч. С трёхамперным ему тяжело , одну открутит - четыре нет, а с четырёх амперным откручивает весело и без проблем, ну и головки должны быть обязательно ударные. Также пробовал им закручивть мощные саморезы, закручивает без проблем, но резко рвёт со старта. что надо учитывать.
