Автомобильный усилитель KENWOOD KAC-PS702EX
Количество каналов: 1
Максимальная выходная мощность: 500 Вт
Диапазон частот: 20 - 50 000 Гц
Код товара: 81963
|
Бренд
|
Kenwood |
|
Тип
|
Сабвуфер корпусный |
|
Цвет
|
Черный |
|
Количество каналов
|
1 |
|
Максимальная выходная мощность
|
500 Вт |
|
Мощность на канал при 2 Ом
|
85 Вт |
|
Мощность на канал при 4 Ом
|
70 Вт |
|
Соотношение сигнал/шум
|
100 Дб |
|
Диапазон частот
|
20 - 50 000 Гц |
|
Фильтр низких частот
|
Да |
|
Гарантия
|
1 год |
|
Страна происхождения (производства)
|
Китай |
Сопровождающие товар фотографии предоставлены производителем, отображение на них внешнего вида товара зависит от настроек экрана и может отличаться от оригинала. Производитель может изменять дизайн, технические характеристики и комплектацию изделия без уведомления об этом продавца. Уточняйте важные для Вас параметры при заказе.
Преимущества: Честный бюджетный усилок. В обзорах пишут про хрустальные верха, и это подтвердилось, они чудесные, в сравнении с ГУ появилась четкость и легкость звучания. Там же, тесты показывают, что реальная мощность 85 Вт на канал, вместо заявленных 70, отсюда более чем 4-кратное превосходство в сравнении с мощностью ГУ (20 вт/канал), итого +6 дБ гейна. Компонентные 16,5 блины Kicx ICQ теперь качает как положено. Сюда же грамотную разводку силовых и акустических цепей и расширенный до 50 кГц частотный д...
Недостатки: ----
Отзыв: Выбирал из этого и JBL 6002. На усилитель посадил фронтальные компонентки. Задние 13-см заводские блинчики оставил для подзвучки, убавив их на 12 дБ. Поскольку в своем ГУ выходы RCA только назад, нужная регулировка между фронтом и тылом получается через настройку чувствительности входного линейника на усилителе. Для своего ГУ (тоже Kenwood) он должен быть 2 В, но я выставил 0,5, а избыточную громкость убавил через фейдер фронт/тыл в настройках магнитолы.
Преимущества: Высокоуровневый вход, нет всяких улучшайзеров, класс усиления АВ, возможность мостового включения.
Недостатки: нет
Отзыв: Покупал для штатной магнитолы Swing 3 в шкоду рапид. Передние от магнитолы, а задние динамики в полке через усилитель по высокоуровневому входу (RCA то нет у магнитолы) . Кстати очень удачно поместился в багажнике в правом кармашке. Включается сразу при включении магнитолы, а вот выключается минуты через три с характерным "тыком" по динамикам. (подключение то без управляющего плюса). Звуком доволен, басов хватает, мощности на динамики с запасом.. Кому интересно - задние блины DLS Performance ...
