Генераторы SENCI

Цена

Доступно списание бонусов Доступно списание бонусов

Доставка До 7 дней

Специальное предложение Оплата частями Скидки и промокоды Бонусы

Бренд HYUNDAI Huter FUBAG ECO ELAND TOTAL PATRIOT Daewoo Power Edon Ресанта SKIPER SBK MIKKELE CHAMPION DGM ELP CARVER Eurolux STAVR SENCI Verton ZUBR MaxPiler Profipower DYLLU AURORA MILWAUKEE KOLNER ELITECH XO

Тип В зависимости от типа установленного двигателя электростанции делятся на бензиновые и дизельные. Бензиновые электростанции обладают меньшей мощностью (до 10 кВА), меньшим моторесурсом, потребляют больше топлива, однако стоят на порядок дешевле, чем дизельные аналоги. Дизельные электростанции обладают более высоким техническим ресурсом, предназначены для частого использования, требующего большую мощность (от 10 кВА), экономичны в потреблении топлива, однако дороже бензиновых электростанций Бензиновый Блок автоматики

Тип генератора Инверторный Синхронный

Номинальная мощность

Запуск Электростартер Ручной Электрический

Напряжение на выходе 220 230

Исполнение Открытое

Максимальная мощность

Количество фаз Трехфазная и однофазная электростанции - это разные устройства, каждое со своими особенностями и условиями работы. Невозможно четко дать ответ, какая из них лучше. Каждая - для своей ситуации. Однофазные электростанции на 220 В применяются при использовании однофазных электропроводок и электроприборов. Трехфазные электростанции на 380 В применяются как в промышленных целях, так и для коттеджей с трехфазной разводкой сети. Кроме того, следует учитывать, что между нулем и фазой вы снимете 220 В (что вам и нужно), а между фазами - 380 В.

Страна происхождения (производства) Китай

Уровень шума

Тип двигателя По количеству тактов различают двигатели с двухтактным и четырехтактным рабочим циклом. Двухтактный двигатель обладает повышенным расходом топлива и уровнем выбросов. Используется в легкой и недорогой технике. Не имеет раздельной системы смазки, требует добавления масла в бензин. Четырехтактный двигатель обладает более низким уровнем шума и вибрации, экономичен в использовании топлива и масла, так как имеет раздельную систему смазки. Четырехтактный

Вес

Защита от перегрузки 1

Выход постоянного тока 12

Объем двигателя

Вольтметр 1

Индикатор низкого уровня масла 1

Дополнительно Электростартер Дисплей Номинальный ток 25 А Передвижной Синхронный генератор

Емкость топливного бака

Количество розеток

Комплектация 2 колеса с креплением Вилка 32 Ампера 2 вилки по 16 Ампер Аккумулятор Блок автоматики Вилка 16А, 220В Вилка Р+РЕ 32А 220В Документация Ключ свечной Колесо транспортировочное с крепежом Отвертка Пульт ДУ Ручка для транспортировки Транспортировочные колёса Электростанция

Охлаждение Система отвода лишней теплоты, выделяющейся при работе двигателя:e. Воздушная — с помощью вентилятора.f. Жидкостная — с помощью циркуляции охлаждающей жидкости в замкнутой системе охлаждения. Воздушное