Триммер Hyundai Z 456

Бензиновый триммер Hyundai Z 456 совмещает в себе усиленный двухтактный двигатель и трехкомпонентную режущую систему, благодаря чему подходит как для поддержания газонов в порядке, так и для расчистки заросших территорий от многолетних сорняков и дикорастущих кустарников.

Высокая производительность 
Модель оснащена оригинальным одноцилиндровым двухтактным двигателем HYUNDAI карбюраторного типа с рабочим объемом 43 см³. Система воздушного принудительного охлаждения предотвращает перегрев двигателя при интенсивных нагрузках. Номинальная выходная мощность составляет 1500 Вт (2 л.с.) при максимальной частоте вращения 9000 об/мин. Объем топливного бака в 1,1 л обеспечивает продолжительную работу без частых дозаправок на больших участках.

Трехкомпонентная режущая оснастка
В комплект триммера входят три варианта режущего инструмента для любых типов работ. Полуавтоматическая катушка с усиленной антивибрационной конструкцией и металлическим сердечником заправлена витой нейлоновой леской и позволяет менять расходный материал без разбора шпули. Трехлопастной металлический нож предназначен для кошения плотной и жесткой растительности. Диск-фреза на 40 зубов с победитовыми напайками, идущий в комплекте, эффективно справляется с толстыми стеблями сорняков и мелкой кустарниковой порослью.

Эргономичный корпус
Прямая металлическая штанга инструмента имеет диаметр 28 мм, что обеспечивает жесткость и устойчивость к изгибающим нагрузкам. Велосипедная (J-образная) рукоятка усиливает контроль над направлением движения при обработке сложных участков. Облегчает работу с триммером весом 7,6 кг ранцевый двухплечевой ремень, который равномерно распределяет нагрузку по спине и плечам оператора. 

Высокое удобство эксплуатации
Редуктор с системой «одного нажатия» позволяет заменять режущую оснастку без применения дополнительных инструментов. Верхний редуктор с утолщенной стенкой эффективно гасит излишнюю вибрацию, передающуюся от двигателя к рукам. Двухступенчатая система фильтрации воздуха (грубой и тонкой очистки) обеспечивает поступление максимально чистой топливной смеси в карбюратор, продлевая ресурс цилиндро-поршневой группы. Увеличенная толщина пластика защиты моторного отсека и широкая пластиковая защита топливного бака предотвращают повреждения при случайных ударах об землю.